国交相、リニア中央新幹線の工事実施計画を認可…2027年部分開業へ（レスポ…

国交相、リニア中央新幹線の工事実施計画を認可…2027年部分開業へ（レスポンス）

リニアに関する情報は、ふ〜ん、といった感じですね。
超電導に関して気になることはもちろんですが、年部分開業に関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
山梨県駅に関しても気になりますが、神奈川県の情報は、非常に注目しています。
また気になったこととしては、とても気になる記事です。特に、長野県と釜無川橋について気になります。
気になったところから言いますと、果たして大動脈輸送と関連記には相関性があるのでしょうか。

以下、記事より引用。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141017-00000052-rps-soci

国交相、リニア中央新幹線の工事実施計画を認可…2027年部分開業へ
レスポンス 10月17日(金)19時57分配信

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国交相が今回認可した区間。全区間の約86％がトンネルになる。

…業関係設備分は今後「その2」として申請・認可される予定だ。工事予算は今回認可分が4兆158億2000万円で、山梨リニア実験線を転用する部分を除く総工費は5兆5235億5000万円になる。

国交省が発…うち約35kmは大深度地下を通る。岐阜県〜名古屋間に建設される全長約34.2kmの第一中京圏トンネルも約20kmが大深度地下となる。山岳部では山梨県〜長野県間の南アルプストンネル（約25.0km）が最…を受け、同社の中央新幹線推進本部中央新幹線建設部内に長野・岐阜・愛知各県の用地買収や協議、工事などを統括する名古屋建設部を新設し、工事管理などを行う工事事務所も沿線の各都県に設置する。設置日は10月2…
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