国交省、大型コンテナ船に新たな船体強度を義務付け…折損事故の再発防止（レス…
国交省、大型コンテナ船に新たな船体強度を義務付け…折損事故の再発防止（レスポンス）
以下、記事より引用。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150305-00000046-rps-soci
国交省、大型コンテナ船に新たな船体強度を義務付け…折損事故の再発防止
レスポンス 3月5日(木)16時15分配信
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国土交通省は、大型コンテナ船折損事故の原因推定と再…てきた。［関連写真］事故原因は、従来の安全基準では十分に考慮されていなかった「波の衝撃で生じる船体振動による力」のため、船体に加わる力が増大し、「横方向から船体に加わる力の影響」により船体強度が低下し…的にも同様の対策が必要なため、国際海事機関（IMO）、検査機関の国際団体に対策の実施を働きかけていく。
《レスポンス 編集部》
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